今年9月是第(di)47個全國(guo)(guo)“質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)月”。中國(guo)(guo)建設(she)報社以(yi)“匠心品(pin)質(zhi)(zhi)中國(guo)(guo)建造”為主題，開展“全國(guo)(guo)工(gong)程建設(she)領域‘質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)月’開放體驗日”系列活(huo)動(dong)，分別走進青島地(di)鐵、合肥(fei)軌道、溫州建筑業(ye)、寧夏“好(hao)房子”建設(she)標桿、中建八局西安咸陽國(guo)(guo)際機場三期擴建工(gong)程項(xiang)目，講述工(gong)程建設(she)領域鮮活(huo)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)故(gu)事，共同推動(dong)“質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)社會共治”，營造崇尚質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)、追求卓越的(de)濃厚(hou)氛圍。
以“質”致遠 加快建設“軌道上的青島”
青島地(di)鐵運(yun)營線(xian)路(lu)8條、348公(gong)里(li)，在建(jian)線(xian)路(lu)9條、158公(gong)里(li)，遠景規(gui)劃(hua)線(xian)路(lu)19條、872公(gong)里(li)。近年來，青島地(di)鐵以(yi)每年開通不少于一條線(xian)路(lu)的(de)(de)速度，加快建(jian)設“軌道上的(de)(de)青島”，逐(zhu)漸成(cheng)為城市公(gong)共交通事(shi)業的(de)(de)主力(li)軍(jun)。
青島地鐵堅定“雙一流”目標，以(yi)科(ke)技創新和(he)管(guan)理創新“雙輪驅(qu)動”為發(fa)展提供(gong)強勁推(tui)動力、支撐力，持(chi)續提升工程(cheng)質量(liang)(liang)管(guan)理水(shui)平，構建高質量(liang)(liang)發(fa)展新格局，為我國城市軌(gui)道交通高質量(liang)(liang)發(fa)展提供(gong)了(le)范本、貢(gong)獻了(le)力量(liang)(liang)。
堅(jian)持創新引(yin)領(ling)，構建(jian)全國(guo)首個“全場景化(hua)、全功(gong)能(neng)”的智慧車(che)站系統(tong)(tong)，實現減編30%，生產(chan)(chan)運作效率和應急響(xiang)應效率提升30%，故障率降低(di)15%，每年可節約成本超8700萬元。高標準建(jian)成TACS（基于車(che)車(che)通信的列(lie)車(che)自(zi)主運行系統(tong)(tong)）示范(fan)工程，TACS具(ju)有完全自(zi)主知識產(chan)(chan)權，技術水平(ping)世界領(ling)先，實現了(le)中國(guo)軌道交通核心技術裝備從(cong)“跟跑(pao)”到“領(ling)跑(pao)”的跨越。
研發裝(zhuang)配式(shi)建造(zao)成套技術(shu)，實(shi)(shi)現工(gong)(gong)(gong)廠化(hua)(hua)制作(zuo)、現場化(hua)(hua)拼裝(zhuang)，裝(zhuang)配式(shi)車(che)站(zhan)(zhan)相(xiang)比現澆(jiao)車(che)站(zhan)(zhan)減少(shao)用工(gong)(gong)(gong)80%，節省工(gong)(gong)(gong)期(qi)4~6個月；以(yi)(yi)“不滲(shen)不漏(lou)·內(nei)實(shi)(shi)外(wai)美”為優質核心目標(biao)，創新推行(xing)飾(shi)面高(gao)性能(neng)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)，采用輕裝(zhuang)修(xiu)簡裝(zhuang)修(xiu)，以(yi)(yi)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)自(zi)然質感為裝(zhuang)飾(shi)效(xiao)果(guo)，與常(chang)規混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)相(xiang)比，每個車(che)站(zhan)(zhan)減少(shao)水泥(ni)用量6%、減少(shao)裝(zhuang)修(xiu)面積70%；自(zi)主研發智(zhi)慧工(gong)(gong)(gong)地(di)一體化(hua)(hua)平臺，實(shi)(shi)現對施工(gong)(gong)(gong)現場的精準管理(li)，管理(li)效(xiao)能(neng)提升(sheng)30%。
制定科技創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)發展規劃，構建全生命周期科技創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)發展規劃體系(xi)，覆蓋(gai)5大(da)賽道、15項核心技術群，以科技創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)突破(po)發展瓶頸(jing)。全國首創(chuang)(chuang)雙護盾TBM（硬巖隧(sui)(sui)道掘進機）建造技術，有效解(jie)決了(le)(le)硬巖掘進難題和傳(chuan)統TBM背(bei)后注漿不及時問題，實現了(le)(le)區間隧(sui)(sui)道安(an)全優(you)質高效建設。
提(ti)出以民(min)(min)主管(guan)(guan)理(li)為核(he)心的班(ban)組(zu)建設新理(li)念(nian)，通過“雙(shuang)向奔赴”的參與(yu)式民(min)(min)主管(guan)(guan)理(li)新模式，推動管(guan)(guan)理(li)力量(liang)下沉融入班(ban)組(zu)，班(ban)組(zu)自(zi)我提(ti)升(sheng)參與(yu)管(guan)(guan)理(li)，工人的價值創造得到有效(xiao)釋放(fang)，讓廣大(da)一線(xian)工人真正“有地位、受尊(zun)重(zhong)、得實惠”。
質量為先 打造“質效軌道”新典范
2009年，合肥市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)交通(tong)集團有(you)限公司(si)成(cheng)立，合肥軌(gui)(gui)道(dao)建(jian)設踏上高質(zhi)量發(fa)(fa)展(zhan)快車道(dao)。2016年12月26日第一(yi)(yi)條線路開(kai)通(tong)運(yun)營(ying)(ying)，到如今運(yun)營(ying)(ying)線路增至5條、運(yun)營(ying)(ying)里(li)程突(tu)破210公里(li)、運(yun)營(ying)(ying)站點達161個，線網總客流突(tu)破19億(yi)人次。緊緊圍繞“1+5”目標體系，合肥軌(gui)(gui)道(dao)以匠心筑夢，一(yi)(yi)體推(tui)進(jin)建(jian)設、運(yun)營(ying)(ying)、資源開(kai)發(fa)(fa)、投資發(fa)(fa)展(zhan)各板塊協調并進(jin)，高質(zhi)量、高標準推(tui)進(jin)工程建(jian)設和運(yun)營(ying)(ying)服務，打(da)造(zao)“質(zhi)效軌(gui)(gui)道(dao)”新(xin)標桿。
在(zai)質量(liang)管(guan)理方面(mian)，合肥(fei)軌道從材(cai)料檢(jian)測、工(gong)藝控制、檢(jian)查驗(yan)收和樣(yang)板創優四(si)個(ge)(ge)(ge)(ge)方面(mian)建立工(gong)程質量(liang)管(guan)控體系(xi)，確(que)保每一(yi)項(xiang)工(gong)程都能(neng)達到(dao)最高品質。堅持(chi)工(gong)藝管(guan)控、首件驗(yan)收、樣(yang)板引路三管(guan)齊下，指導參建單(dan)位在(zai)材(cai)料加工(gong)、技術提(ti)升上下功夫做文章，鼓勵(li)各參建單(dan)位積極組(zu)建QC小(xiao)組(zu)、工(gong)法研究團隊(dui)，充分探索(suo)和運(yun)用智(zhi)能(neng)設備、信息化手段，在(zai)“小(xiao)發明(ming)、微(wei)創新(xin)”上動腦筋，互學互評，成功經驗(yan)和做法發現一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)展(zhan)示一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)推廣一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)，以點帶面(mian)，促(cu)進(jin)合肥(fei)軌道高質量(liang)發展(zhan)的(de)目標體系(xi)建設。
在合肥(fei)軌(gui)道6號線建(jian)設(she)中，盾(dun)構(gou)區(qu)間(jian)施工采(cai)用(yong)的土壓平衡盾(dun)構(gou)機(ji)，利用(yong)其高精度的盾(dun)構(gou)機(ji)導向(xiang)系統(tong)來監控盾(dun)構(gou)機(ji)的位置和(he)方向(xiang)，同時采(cai)用(yong)集中式智能鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)場，通過全流(liu)程的數字化(hua)管理，打造“工廠化(hua)、自動化(hua)、信(xin)息化(hua)、智能化(hua)”鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)生產(chan)線，開(kai)創“鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)集中加工”新(xin)模式，探索出創新(xin)創效(xiao)新(xin)途(tu)徑(jing)。
依托徐露平勞(lao)模創(chuang)新工(gong)(gong)作室平臺，6號線(xian)建設(she)開展科技(ji)攻關(guan)、崗位練兵(bing)、技(ji)術交流、技(ji)能培(pei)訓(xun)(xun)等活(huo)動，在施工(gong)(gong)生產(chan)、創(chuang)新創(chuang)效、安全(quan)質量、技(ji)術攻關(guan)等方面，引導(dao)員工(gong)(gong)建言獻策；建設(she)產(chan)業工(gong)(gong)人社(she)區，除(chu)了為工(gong)(gong)友們(men)提供入場崗前培(pei)訓(xun)(xun)、安全(quan)教育(yu)，技(ji)能培(pei)訓(xun)(xun)以(yi)外，還(huan)為辛勤付出的(de)產(chan)業工(gong)(gong)人們(men)提供了宜居(ju)宜業的(de)美好(hao)家園。
科技賦能 探索質量安全管控“溫州經驗”
近年來，溫州(zhou)市以習近平總書記關于質量(liang)安(an)全(quan)重要(yao)論述精神為指引，樹立高(gao)質量(liang)發展(zhan)理念，大(da)力推(tui)進工(gong)程(cheng)質量(liang)安(an)全(quan)標準化建(jian)設(she)，完善治理體系(xi)，不斷推(tui)動建(jian)設(she)工(gong)程(cheng)質量(liang)安(an)全(quan)各項工(gong)作高(gao)質量(liang)發展(zhan)，在(zai)強化工(gong)程(cheng)質量(liang)監管、筑牢施工(gong)安(an)全(quan)防線、推(tui)進智能建(jian)造試(shi)點(dian)、探索工(gong)程(cheng)質量(liang)保險、加(jia)大(da)數字化監管等方面成(cheng)效顯著。
入選智能(neng)建造試(shi)點城市(shi)以(yi)來(lai)，溫州(zhou)市(shi)積極(ji)鞏(gong)固(gu)傳統優勢，深入發展智能(neng)建造，通過(guo)科(ke)技賦能(neng)構建新(xin)質生產(chan)力(li)，探(tan)索(suo)形(xing)成了一(yi)批可(ke)復(fu)制(zhi)、可(ke)推(tui)廣的“溫州(zhou)經驗”，“一(yi)核三庫(ku)”試(shi)點實(shi)施路徑(jing)基本(ben)明晰，“政(zheng)產(chan)學研”同頻共(gong)振格局初步構建，“應(ying)用導向”試(shi)點產(chan)品項(xiang)目(mu)成效(xiao)斐然，推(tui)動溫州(zhou)建筑業邁向高質量發展新(xin)階段。
溫州市采用(yong)“智能建(jian)造裝(zhuang)備(bei)+產業工(gong)人”新型勞務模式，把(ba)傳統工(gong)藝做法(fa)轉換(huan)成(cheng)機器人操(cao)作(zuo)，不僅極大地提(ti)(ti)升了(le)(le)建(jian)筑行業的(de)施(shi)工(gong)效率和質(zhi)量水(shui)平，還促進了(le)(le)產業工(gong)人的(de)技能提(ti)(ti)升和職(zhi)業發展(zhan)。“三葉草”異形結(jie)構建(jian)筑物對施(shi)工(gong)質(zhi)量和施(shi)工(gong)精度提(ti)(ti)出(chu)了(le)(le)很高的(de)要求，當地企(qi)業采用(yong)“定制(zhi)化鋁模+盤扣”支(zhi)撐體系、“砌體免開槽”創新技術等一系列先進施(shi)工(gong)工(gong)藝，有(you)效降低施(shi)工(gong)風險，保(bao)障施(shi)工(gong)安全，實現了(le)(le)提(ti)(ti)質(zhi)增(zeng)效。
在質(zhi)量安全監管方面，溫(wen)州市在浙江省率先實行檢測全過程影像記錄留存(cun)機制，統一(yi)影像范(fan)圍、要求、審核留存(cun)，保證檢測的真實性(xing)(xing)、準確性(xing)(xing)和(he)可(ke)追(zhui)溯(su)性(xing)(xing)，全面提升行業(ye)自律水平和(he)工程建設質(zhi)量，引領工程質(zhi)量管理(li)改革(ge)創新。
此外，溫(wen)州市(shi)還將“智能建(jian)造”納入工(gong)程(cheng)評優(you)評先范疇。制(zhi)(zhi)定出臺“四小、三好、一(yi)會”防范機制(zhi)(zhi)、安全員(yuan)記分管(guan)理機制(zhi)(zhi)等(deng)多(duo)項新機制(zhi)(zhi)，推行隱(yin)蔽(bi)工(gong)程(cheng)驗收告知、原材料盲檢等(deng)制(zhi)(zhi)度。開展分戶驗收督查和“工(gong)地(di)開放日”“市(shi)民監督團”等(deng)社(she)會監督活動，促(cu)進住宅工(gong)程(cheng)品質提(ti)升(sheng)。
“三好住宅” 為建設“好房子”賦能
為建設(she)(she)適應人民群(qun)眾(zhong)期(qi)待的(de)“好房(fang)子”，寧夏開(kai)(kai)展(zhan)了以下幾點(dian)工作(zuo)(zuo)：一是(shi)(shi)研究制(zhi)定“好房(fang)子”標(biao)準。從規劃設(she)(she)計、質(zhi)(zhi)(zhi)量安全(quan)、綠色智能、住(zhu)宅(zhai)裝修(xiu)、物(wu)業(ye)管(guan)理等方面明確技(ji)術規范，提出標(biao)準要求，打(da)造“好房(fang)子”標(biao)桿(gan)，樹立建設(she)(she)高品質(zhi)(zhi)(zhi)住(zhu)宅(zhai)導向。二(er)是(shi)(shi)大力(li)開(kai)(kai)展(zhan)住(zhu)宅(zhai)工程(cheng)(cheng)(cheng)質(zhi)(zhi)(zhi)量信息公示試點(dian)工作(zuo)(zuo)。通過兩年試點(dian)，培育(yu)出50項試點(dian)示范項目，督促建設(she)(she)單(dan)位(wei)開(kai)(kai)展(zhan)“業(ye)主(zhu)(zhu)開(kai)(kai)放日”等活動，將工程(cheng)(cheng)(cheng)項目涉及(ji)(ji)的(de)合法性文件、主(zhu)(zhu)要使用材料及(ji)(ji)關鍵工序向社(she)會公示，構建了工程(cheng)(cheng)(cheng)質(zhi)(zhi)(zhi)量社(she)會監督機(ji)制(zhi)，深化(hua)人民群(qun)眾(zhong)對工程(cheng)(cheng)(cheng)質(zhi)(zhi)(zhi)量的(de)認知。三是(shi)(shi)創(chuang)新開(kai)(kai)展(zhan)項目全(quan)生(sheng)命(ming)周期(qi)數字化(hua)管(guan)理工作(zuo)(zuo)改革。堅持技(ji)術打(da)底、部門協同、上下聯動，構建形成“政(zheng)策(ce)制(zhi)定、系統開(kai)(kai)發、案(an)例(li)測試、改進提升”一體開(kai)(kai)展(zhan)的(de)“四位(wei)一體”試點(dian)工作(zuo)(zuo)模(mo)式，體系化(hua)、鏈條(tiao)式推進工程(cheng)(cheng)(cheng)建設(she)(she)項目審批和質(zhi)(zhi)(zhi)量安全(quan)管(guan)理流程(cheng)(cheng)(cheng)再造、制(zhi)度重塑。
深(shen)入踐行(xing)“好(hao)(hao)房(fang)子”理念(nian)，寧夏中房(fang)實(shi)業集團(tuan)有(you)限公司打(da)造“三好(hao)(hao)住宅(zhai)”，提出好(hao)(hao)房(fang)子是(shi)好(hao)(hao)房(fang)子、好(hao)(hao)服務(wu)、好(hao)(hao)社區的(de)融合，并(bing)(bing)在(zai)云上閱海項目深(shen)度(du)實(shi)踐。一是(shi)在(zai)解決(jue)串(chuan)味(wei)問題(ti)方面，除(chu)了(le)利用(yong)(yong)(yong)50毫米深(shen)水(shui)(shui)封存水(shui)(shui)彎來(lai)避免排水(shui)(shui)主(zhu)管(guan)道(dao)的(de)氣味(wei)倒灌(guan)外，項目還對煙道(dao)安裝(zhuang)進行(xing)改良(liang)，確保煙道(dao)接(jie)口部位的(de)密封。二是(shi)在(zai)解決(jue)滲漏問題(ti)方面，材(cai)料采用(yong)(yong)(yong)一線品(pin)牌，嚴格(ge)控(kong)制防水(shui)(shui)卷(juan)材(cai)的(de)泛水(shui)(shui)高度(du)、收口，采取兩次閉(bi)水(shui)(shui)試驗等(deng)方式，多措并(bing)(bing)舉降(jiang)低滲漏隱患。三是(shi)在(zai)隔音(yin)設計(ji)方面，圍(wei)繞樓板、墻(qiang)體、門(men)窗等(deng)打(da)造六重隔音(yin)降(jiang)噪體系，應用(yong)(yong)(yong)具有(you)良(liang)好(hao)(hao)聲學性能(neng)的(de)施(shi)工材(cai)料，通過使用(yong)(yong)(yong)分戶墻(qiang)200毫米厚(hou)1900公斤/立(li)方米的(de)定制煤矸石頁巖磚(zhuan)、鋁包(bao)木(mu)窗戶等(deng)措施(shi)，實(shi)現(xian)系統性、全要素降(jiang)噪，有(you)效隔離外界(jie)聲音(yin)，打(da)造安靜、舒(shu)適的(de)居(ju)住空間。
在(zai)“好服務”建設方面，云(yun)上(shang)閱海項(xiang)目首(shou)創成立業(ye)主(zhu)(zhu)質(zhi)量管(guan)理委員會(hui)，按(an)照一定(ding)比例選取業(ye)主(zhu)(zhu)代表(biao)，由業(ye)主(zhu)(zhu)代表(biao)不定(ding)期到現場作業(ye)面進(jin)行檢(jian)(jian)查，還通過物業(ye)服務企業(ye)前(qian)期介入(ru)檢(jian)(jian)查、第三方過程檢(jian)(jian)查等，站在(zai)不同(tong)角度對項(xiang)目進(jin)行審視(shi)，保證項(xiang)目順利推進(jin)。
五化管理 打造精品工程
中(zhong)建八(ba)局西北公(gong)司(si)深耕區域(yu)市場，踐行(xing)“質(zhi)量(liang)(liang)(liang)強國戰略”，始終(zhong)堅持“品質(zhi)保(bao)障(zhang)價值創造(zao)”的核(he)心價值觀，通過(guo)“質(zhi)量(liang)(liang)(liang)體系標準(zhun)化、過(guo)程管(guan)(guan)(guan)控標準(zhun)化、施(shi)工工藝標準(zhun)化、細部節點標準(zhun)化、質(zhi)量(liang)(liang)(liang)行(xing)為標準(zhun)化”的“五化管(guan)(guan)(guan)理”，推(tui)進質(zhi)量(liang)(liang)(liang)管(guan)(guan)(guan)理工作，提升公(gong)司(si)整體質(zhi)量(liang)(liang)(liang)管(guan)(guan)(guan)理水平。在(zai)工程質(zhi)量(liang)(liang)(liang)管(guan)(guan)(guan)理上做(zuo)了五方面努力(li)，一是持續完(wan)善質(zhi)量(liang)(liang)(liang)管(guan)(guan)(guan)理體系，二(er)是創新管(guan)(guan)(guan)理舉措提質(zhi)增效(xiao)，三是持續推(tui)進工程一次成優，四是開展技術質(zhi)量(liang)(liang)(liang)專項治理，五是持續塑(su)強質(zhi)量(liang)(liang)(liang)文化，提升工程品質(zhi)，打造(zao)精品工程，樹立(li)品牌信譽度，提升顧客滿意度。
中(zhong)建(jian)(jian)八局西(xi)(xi)北(bei)公司承(cheng)建(jian)(jian)的西(xi)(xi)安(an)咸陽國(guo)際(ji)機場三期(qi)擴(kuo)建(jian)(jian)工程項目位于陜(shan)西(xi)(xi)省(sheng)西(xi)(xi)咸新區(qu)，是西(xi)(xi)北(bei)地區(qu)最大的門戶機場，建(jian)(jian)筑面積約(yue)70萬(wan)平方(fang)米。作為現(xian)代化(hua)國(guo)際(ji)航站(zhan)樓，T5航站(zhan)樓不僅(jin)外觀(guan)壯(zhuang)麗，其內部設計更是體現(xian)了人(ren)性化(hua)與智能化(hua)的完美(mei)結合(he)。
T5航站(zhan)樓位于高烈度設防地區，抗(kang)震設防烈度為8度，項目創新(xin)研發“預(yu)糾偏”“可糾偏”隔震支座，兩(liang)種新(xin)型隔震支座均在項目實體中運(yun)用并正常運(yun)行，效果(guo)良好(hao)。該機(ji)場(chang)也(ye)成為全國五(wu)大采用減隔震技術的機(ji)場(chang)之一(yi)。
建設(she)過(guo)程(cheng)中(zhong)，T5航站樓采用多項關鍵建造(zao)技術(shu)，不僅提高了(le)(le)施工效(xiao)率(lv)，確保了(le)(le)工程(cheng)質(zhi)量，還實現了(le)(le)資源(yuan)的優化配(pei)置與環(huan)境的友(you)好保護。施工中(zhong)破除北二指廊位置原(yuan)有停機坪跑(pao)道混(hun)凝土，進行(xing)分類深度加工再利(li)用，形成了(le)(le)特有的“跑(pao)道石”地(di)面(mian)，節約了(le)(le)垃圾堆放場地(di)、同時(shi)達到廢舊材料100%利(li)用，減碳降碳。
BIM（建(jian)筑信(xin)息(xi)模(mo)型(xing)）技(ji)術(shu)應用貫穿項目(mu)(mu)建(jian)設周(zhou)期。項目(mu)(mu)自進場以(yi)來，以(yi)“高(gao)效建(jian)造，數字先行(xing)”為(wei)理念，打造80余(yu)(yu)人的BIM智能建(jian)造團隊，高(gao)效完成九大專業、216個BIM數字化(hua)模(mo)型(xing)搭(da)建(jian)，解決了各專業碰撞問題1.2萬余(yu)(yu)處(chu)。除常規深化(hua)設計(ji)(ji)管理外，將BIM技(ji)術(shu)納(na)入研發屬性，以(yi)數字建(jian)造+協同深化(hua)，從設計(ji)(ji)、施工到(dao)運維階段開展全生命期的BIM技(ji)術(shu)應用，實現了BIM數據全生命期無縫(feng)傳遞。
工(gong)程質量是(shi)打造(zao)(zao)“中(zhong)國建(jian)造(zao)(zao)”品(pin)(pin)牌(pai)的基石。近年(nian)來，建(jian)筑業(ye)(ye)改革持續深(shen)入(ru)，高質量發展(zhan)成為共識，一大批品(pin)(pin)質工(gong)程受到關注，映照了“中(zhong)國建(jian)造(zao)(zao)”發展(zhan)的澎湃活力(li)。新(xin)(xin)形勢下，行業(ye)(ye)企業(ye)(ye)要增強質量意識，交流好經驗、好做法，借鑒好模(mo)式(shi)、好案(an)例，注重科技管(guan)理創新(xin)(xin)，提供高品(pin)(pin)質建(jian)筑產品(pin)(pin)，叫響“中(zhong)國建(jian)造(zao)(zao)”好品(pin)(pin)牌(pai)，不斷實現人民(min)對(dui)美好生活的向往。
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